1、由于高壓蒸汽排空壓力較高,首先是蒸汽壓力降低。利用節(jié)流降壓原理,根據(jù)排氣量大小,設(shè)計(jì)通流面積,利用多層孔板,將排氣總壓降分散至各節(jié)流孔板上。高壓氣體通過多級節(jié)流后,壓力被降低。由于排氣噪聲的功率與壓力降的高次方成正比,把壓力突變改為壓力漸變,可獲得消聲效果。采用多級節(jié)流降壓,消聲量為15-20dB。

2、高壓蒸汽經(jīng)節(jié)流降壓后,再經(jīng)小孔噴注層。小孔噴注能改變噪聲的頻譜特性,在聲功率不變情況下,將噪聲主要頻段提高。由于噴注噪聲的峰值頻率與噴口直徑成反比,所以在保證小孔氣流速度足夠時,峰值頻率落在人的聽覺不敏感的聲頻范圍或感覺不到的超聲頻率范圍。這樣可降低主要頻區(qū)的噪聲。當(dāng)小孔直徑為2mm時,消聲量為16-21dB。
 
3、蒸汽氣流經(jīng)過節(jié)流降壓,小孔噴注后進(jìn)入阻性吸聲層。阻性吸聲層可去除中、高頻噪聲,利用聲波在吸聲材料中因摩擦和粘滯阻力,將聲能轉(zhuǎn)化為熱能,從而達(dá)到消聲效果。
 
4、蒸汽氣流再生噪聲,很大程度取決于蒸汽流動速度,流速越大,再生噪聲越大。因此,通過控制排氣口截面積,使蒸汽氣流產(chǎn)生的再生噪聲低于消聲器性能范圍。
 
綜上所述,要控制高壓蒸汽排氣噪聲,采用節(jié)流降壓+小孔噴注+阻性吸聲。
 
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