為了解決普通高速進排氣閥存在的問題，研制了新型的動力式高速進排氣閥。

動力式高速進排氣閥采用了特殊的浮球直徑，使得氣流動力能夠維持浮球在氣流經(jīng)過時處于懸浮狀態(tài)，實心水柱上升時產(chǎn)生的浮力又足以使它浮起。

再配之入口處以一個適合角度的圓錐體，不管氣壓多大，即使在氣流速度接近音速的情況下也不會出現(xiàn)吹堵現(xiàn)象，克服了舊式大孔門排氣閥在城市管網(wǎng)高速充水的過程中，浮球被逸出的氣流突然吹出堵塞閥口的不便和危險。